一、我国首艘大型邮轮参数？
我国首艘大型邮轮总吨位13.55万吨，总长 323.6米，型宽37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6节，最多可容纳乘客5246人，拥有客房2125间，将于2023年交付中船邮轮嘉年华使用。
二、我国首艘大型邮轮国内航线？
中国第一艘自主运营的豪华邮轮是“鼓浪屿”号。
2019年9月27日，“鼓浪屿”号从厦门首航。2019年末，该豪华邮轮将以厦门、深圳、上海为母港，运营东南亚、东北亚航线。
该豪华邮轮是星旅远洋国际邮轮有限公司（下简称“星旅远洋邮轮”）旗下首艘豪华邮轮，星旅远洋邮轮由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立，运营总部设在厦门，是中国本土第一家真正意义上的国资国际邮轮公司。
“鼓浪屿”号总吨数约为7万吨，邮轮长度260米，宽度32.2米，最大航速24节；共有13层甲板，941间客房，可载客1880人。
三、我国首艘大型邮轮为谁制造？
我国首艘国产大型邮轮在上海外高桥造船有限公司正式开工点火钢板切割，全面进入实质性建造阶段。这是中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在去年首届中国国际进口博览会上签订的2 4艘13.5万总吨vista级大型邮轮合同中的第一艘。
该邮轮总长323.6米，型宽37.2米，共设有客房2125间，最多可容纳游客5246人。船东为中船嘉年华邮轮有限公司，由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计，上海外高桥造船有限公司建造，同时入英国劳氏船级社和中国船级社船级。这批邮轮主要定位于服务中国市场，在设计中充分考虑了中国市场特点和游客偏好，第一艘邮轮计划于2023年交付运营
四、我国首艘大型游轮造价？
造价在十亿左右。
2021年10月18日，我国首艘大型豪华邮轮在上海外高桥造船有限公司实现全船贯通，此后将全面转入内装工程新阶段，向着2023年9月完工交付的总目标挺进。
该艘邮轮船体总长323.6米，最大船宽49.5米，拥有客房2125间，最多可容纳乘客5246人；全船的零部件数量达到2500万个，相当于919大飞机的5倍、高铁的13倍；总电缆布置长度达到4200公里，距离相当于上海至拉萨。
五、首艘国产大型邮轮有多高？
38.4米高。中国自主设计和制造的首艘大型邮轮为“海洋之星号”，该船由中国船舶重工集团公司（cssc）旗下的上海华东造船厂承建，于2019年交付给中国邮轮有限公司。
据了解，这艘邮轮的设计尺寸为330.0米 x 38.4米 x 11.5米，总吨位为140,000吨，可以容纳5800名乘客和1300名船员。
海洋之星号共有13个甲板，内设有豪华套房、餐厅、娱乐设施、运动场所等多种配套设施，是迄今为止中国自主研发和建造的最大型的豪华邮轮。
六、我国首艘邮轮的首航时间？
我国首艘邮轮“海洋之星号”的首航时间是2006年7月1日。这艘邮轮由中国船舶工业集团有限公司船舶研究所设计，是一艘全中文服务的五星级豪华客轮。首航时，海洋之星从上海码头起航，途径日本、韩国等地，共有七天的行程，成为了中国旅游业的一个重要里程碑。此后，随着海洋旅游业的兴起，我国的邮轮旅游越来越受到游客的青睐。
七、首艘国产大型邮轮出坞意义？
首艘国产大型邮轮的诞生意味着我国造船业实现了重大突破。
首艘国产大型邮轮的诞生，一方面标志着我国在造船技术上的巨大进步，体现了船舶工业由国外技术引进到自主创新，同时也是中国制造2025战略的一部分。
另一方面，随着中国国内安全检查要求更高、旅游市场需求增长等国内外因素，造船业的市场空间不断扩大，中国制造邮轮也能带来大量的经济效益。
此次首艘国产大型邮轮的诞生，对于推动我国的制造业升级和国内消费市场的发展都有重要的意义。
同时，也表明了中国已经拥有了制造船舶的核心技术和能力，对我国全球制造业的重要性也进一步彰显。
八、首艘国产大型邮轮交付说明什么？
首艘国产大型邮轮交付说明中国在邮轮制造领域取得了重要突破和进展。首先，中国交付首艘国产大型邮轮表明中国具备了自主设计和建造大型邮轮的能力。这标志着中国船舶制造业的技术水平和实力得到了提升。其次，交付首艘国产大型邮轮也意味着中国邮轮市场的发展潜力和前景。随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，人们对旅游和休闲方式的需求也在增加。国产大型邮轮的交付将满足国内游客对高品质邮轮旅游的需求，同时也将吸引更多国际游客来到中国。此外，交付首艘国产大型邮轮还有助于提升中国在全球邮轮市场的竞争力。中国邮轮制造业的发展将促进相关产业链的发展，包括设计、建造、装备供应等。这将为中国船舶制造业带来更多的订单和商机，提升中国在全球邮轮制造业的地位。总之，首艘国产大型邮轮的交付标志着中国在邮轮制造领域的突破和进展，将推动中国邮轮市场的发展，并提升中国在全球邮轮制造业的竞争力。
九、国产首艘大型邮轮是纯国产么？
国产首艘大型邮轮“海洋之梦号”是一款半自主设计的邮轮，部分技术和设备来自国外。虽然有追赶国际先进水平的努力，但总体而言，它并非纯国产。该船是中国船舶工业发展历程中的重要里程碑，标志着中国船舶工业进入了大型豪华邮轮领域，同时也推动了中国邮轮旅游的发展。
十、首艘国产大型邮轮船主是谁？
船东为中船嘉年华邮轮股份有限公司
由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计，入级英国劳氏船级社和中国船级社。
