一、邮轮和客轮、游船有什么区别？
这是历史问题。
邮轮的本质是交通工具，是一类快捷的定期海船，最初的主要用途是跨洋运送邮件。
随着跨洋旅行需求的增长，一些邮轮开始搭载乘客。也有一些客轮专门划分出了搭载邮件的舱室。
需求进一步增长，邮轮也越造越大，越跑越快，并开始为某些富裕的乘客提供豪华奢侈的舱位和设施。而由于邮轮庞大，众多的舱位分摊了运营成本，又有富人买单，所以许多社会地位低下的人也买得起邮轮的三等舱船票。
但无论如何豪华，邮轮的本质属性仍然是“定期往返的大容量交通工具”，相当于一种豪华的海上公交车。车后还挂一个小拖斗——一艘巨型邮轮在载客之外的货运能力也不下于一般的中小型货轮。又邮轮的航速很高，很多高价值、高时效的货物也交由邮轮运送。
随着跨洋商业飞行的兴起，邮轮渐渐衰败，时至今日已经没有真正的邮轮了，所有打着邮轮旗号的船只实际只是游轮。这些船只已经卸下了交通工具的使命，纯粹成为富人们出海兜风的工具，其航速也退化到了192x年的水平。
现在，世界上曾经担负邮轮任务且仍然活着的船只一惊屈指可数了。最有名、最大的是80年代建造的[玛丽女王ii]，现已作为游轮使用。还有一艘与泰坦尼克同时代的老邮轮，现在被改造为机动图书馆，巡游世界。
二、邮轮跟客轮有什么区别？
邮轮和客轮是两种不同类型的船舶，它们有一些区别，包括其设计、用途和服务。
1.设计和用途：
2.邮轮（cruise ships）：邮轮是专门设计和建造供旅客进行休闲、娱乐和旅游活动的大型船舶。它们通常拥有豪华的设施和舒适的客舱，内部设有餐厅、娱乐设施、健身房、游泳池、剧院等，提供各种娱乐活动和服务。邮轮通常在海上航行，沿着特定的航线访问各个目的地，旅客可在船上度过多天或数周的航行期间享受休闲度假和观光活动。
3.客轮（ferries）：客轮是主要用于运输车辆和乘客横渡短距离或中距离水域的船舶。它们通常服务于不同港口之间或岛屿之间的交通需求，运载旅客、汽车、卡车等。客轮的设计更实用，以提供大量的车辆甲板和乘客区域为主要考虑因素。它们通常在相对较短的距离内往返，并提供定期的航班服务。
4.航行时间：
5.邮轮：邮轮航行时间通常较长，旅客可以在邮轮上度过多天或数周的航行期间参加各种活动和在不同目的地进行观光游览。
6.客轮：客轮的航行时间相对较短，多数是几个小时到一整天的航程，以提供快速船运服务，满足人们迅速横渡水域的需求。
7.船舶规模和服务：
8.邮轮：邮轮通常比客轮更大，拥有更多的设施和服务。它们通常提供豪华舱房、多种餐饮选择、娱乐设施如泳池、健身房、俱乐部等，以及各种娱乐活动如音乐会、魔术表演、游戏和舞蹈。同时，邮轮通常还提供旅行社组织的岸上观光和旅游活动。
9.客轮：客轮的规模较小，相对简约。它们专注于提供安全有效的运输服务，通常提供基本的舒适设施，如座位区域、餐厅、商店等。
需要注意的是，邮轮和客轮这两个术语在不同国家和地区可能有不同的定义和使用方式，上述区别是一般情况下的常见差异，具体情况可能因船舶公司、地理位置和规模而有所不同。
三、游轮和客轮的区别？
游轮和客轮都是船舶的类型，但它们有一些区别。
游轮是一种以游客为主要服务对象的大型豪华游船，通常用于长途旅行和海上度假。游轮通常拥有多个甲板，提供各种娱乐设施和服务，如游泳池、健身房、餐厅、酒吧、娱乐场所等。游轮的舱房通常比客轮更豪华，提供更高档次的服务和设施。
客轮是一种主要用于运输乘客的船舶，通常用于短途航线和城市间交通。客轮通常拥有多个甲板，提供基本的乘客服务，如餐厅、休息室、卫生间等。客轮的舱房通常比游轮简单，提供基本的住宿设施。
因此，游轮和客轮的主要区别在于服务对象、船舶规模、设施和服务等方面。
四、邮轮母港和邮轮访问港的区别？
邮轮母港和邮轮访问港的主要区别在于功能、规模和服务等方面。
1. 功能：邮轮母港是邮轮公司的运营基地，具备始发港的基本功能，同时还包括邮轮维修保养、邮轮公司运营管理等功能。而邮轮访问港主要是为邮轮提供中途停靠的服务，方便游客上下船和游览当地景点。
2. 规模：邮轮母港通常规模较大，拥有更多的邮轮专用泊位，能够同时停靠多艘邮轮。而邮轮访问港的规模相对较小，可能只有一两个邮轮泊位。
3. 服务：邮轮母港提供的服务更加全面，包括邮轮票务、行程安排、餐饮住宿、休闲娱乐等一站式服务。而邮轮访问港主要提供中途停靠服务，方便游客下船游览，服务相对较为简单。
4. 产业集聚度：邮轮母港通常会有较高的产业集聚度，吸引相关产业链的企业和人才入驻，推动当地邮轮经济的发展。而邮轮访问港的产业集聚度相对较低，主要以服务当地旅游业为主。
总之，邮轮母港和邮轮访问港在功能、规模和服务等方面存在较大差异。邮轮母港是邮轮公司的运营基地，提供一站式服务，具有较高的产业集聚度；而邮轮访问港主要提供中途停靠服务，方便游客下船游览，服务相对较为简单。
五、世界最早的客轮？
发明的，他建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。也是世界上广泛认可的最早的轮船。现代人对轮船的定义太过狭隘，认为只有是通过机械化的螺旋桨推进的船才称得上是轮船。
然而事实上轮船的推进方式，还有是以人力踩踏木轮推进的。早在公元782到785年，我国的杭州知府李皋就开始对船进行改装，通过桨叶拨水推动船体前进，这应该是最原始的轮船，也是世界上最早的轮船。
然而随着科技的进步，近几个世纪以来，轮船快速发展，从蒸汽动力到燃油动力不断改进，一直到今天的水平。这也得益于当时的蒸汽机的发展，还有后来的燃油机的发展。中国的第一艘轮船是在近代洋务运动之后才发明的，当时的曾国藩认识到了自己制造轮船的重要性，所以他经过四年的努力，终于造出了中国近代史上第一艘轮船黄皓号。
中国的造船之路还是很坎坷的，虽然在古代中国的造船业一直名列前茅，但是都以人力和风力为主要动力，所以与现在的蒸汽动力和燃油动力的轮船根本无法相比，这就是古代船只与现代船只的区别。
无论是历史上的第一艘轮船，还是中国的第一艘轮船都对世界轮船业的发展做出了不可磨灭的贡献。轮船的发展，成为了一个沟通世界各地的一个重要方式。促进了世界各国的经济文化交流。
六、大型邮轮和豪华邮轮区别？
大型邮轮和豪华邮轮在以下几个方面存在区别：大小与载客量：大型邮轮通常体积庞大，可以承载更多的乘客。它们的吨位和长度往往比豪华邮轮更大，因此能够提供更广泛的服务和设施。豪华邮轮则相对较小，通常只承载几百名乘客，这样可以提供更加个性化的服务和体验。设施与装修：大型邮轮通常拥有更多的公共区域和娱乐设施，如大型剧院、泳池、健身房、赌场等。它们的装修风格可能更加现代化和实用，以满足不同年龄段和兴趣爱好的乘客需求。豪华邮轮则更加注重细节和品质，装修风格更加豪华和精致，提供更加舒适和尊贵的住宿体验。服务与餐饮：大型邮轮的服务通常更加全面和多样化，包括各种主题晚宴、表演、娱乐活动等。它们的餐饮选择也更加丰富，提供各种风味的美食。豪华邮轮则更加注重服务质量和餐饮品质，提供更加精致和个性化的服务，以及更加多样化的餐饮选择。价格与定位：大型邮轮通常价格相对较低，适合家庭或团体旅行。它们的定位更加注重大众市场，提供更加广泛的服务和设施。豪华邮轮则价格较高，适合追求高品质和尊贵体验的乘客。它们的定位更加高端，提供更加个性化、私密化的服务。总的来说，大型邮轮和豪华邮轮在大小、载客量、设施、装修、服务、餐饮、价格和定位等方面都存在差异。选择哪种类型的邮轮取决于你的旅行需求、预算和个人喜好。
七、亚洲邮轮和欧美邮轮和亚洲航线和欧美航线的区别？
亚洲邮轮和欧美邮轮的主要区别是 服务和行程上，日本航线一般都是母港出发 ，然后中途下船不能脱团自由行，除非 是单订船票；欧美邮轮主要是单订船票，当然也有打包行程，但是中途港口下船非常自由，可以自行下船邮轮，按时上船即可。
服务上，欧美邮轮的服务比日本航线的服务要好得多，吃的也更丰富些八、货轮和邮轮的区别？
邮轮，是载客旅游的客船。
货轮，是载物贸易的商船。
两者的性质不同，所需岗位，工作职责以及工作环境也不尽相同。
岗位不同：
1，邮轮上工作的岗位有很多有很多：前台，酒吧，酒店，免税店，电影院，游乐场，歌剧院，赌场等等。这些都需要大量的工作人员，毕竟是服务性质的岗位。当然也有甲板部，轮机部，是需要有很不错的英语，才能担任这些岗位。
2，货轮上的岗位相对于邮轮就比较单一。部门分为甲板部，轮机部。岗位有水手，机工，厨师，焊工这四个岗位。对英语要求不高。
工作内容不同：
1，邮轮的工作服务对象是游客，主要是以服务为主，对外貌，形体等都有一定的要求和规范。
2，货轮的工作人员，主要就是值班，保证着商船的正常航行，对外在要求条件一般。
适应工作的对象：
1，邮轮适合喜欢玩的年轻人从事，游轮上娱乐项目比较多，不易存到钱。
2，货轮适合以挣钱为主要目的的男性去从事，吃穿住用均为免费，发的工资基本都能存到手里。
晋升发展方向的不同：
1，邮轮上面的晋升，主要是由基层的服务人员，向高层的管理人员晋升。
2，货轮上的晋升，是由开始的水手，机工，一级一级晋升到三副，三管轮，二副，二管轮，大副，大管轮，船长，轮机长。这是一个晋升的渠道。
九、武汉-重庆客轮班次和票价？
武汉至重庆普通船票2250元。每周五晚武汉港9点三十分开船。
从武汉到重庆普通船票现在也要2250元。整个航程需要7天时间。沿途停靠岳阳，宜昌，城陵矶，丰都等站点码头。是游轮式普通旅游船。
以上2250元船票包含了个人住宿，一日三餐，以及沿途景点大门票。
十、中国有客轮的城市？
先说结论，中国有客轮的城市有重庆，宜昌，武汉，芜湖，南京，上海，青岛，大连湛江，广州，厦门。随着高铁，高速公路等新型的交通设施建成，通车客轮这种水运交通因其速度较慢的缺点，逐渐的被淘汰，但是在一些沿江和沿海城市，作为旅游的重要组成部分。
